2025 08 03 qq188 rtp

Theo phản ánh của các DN, việc tăng phí phụ thu đã mang lại siêu lợi nhuận cho các hãng tàu. Vì thế, cần sớm có cơ chế về thu các loại phụ phí phù hợp với quy định của pháp luật VN và thông lệ quốc tế, không loại trừ yêu cầu chủ tàu ngừng ngay việc thu các loại phí không hợp lý.

Ngày 10.7, Sở GD-ĐT TP.HCM sẽ họp ban chỉ đạo thi lớp 10 của các quận, huyện, TP.Thủ Đức và hiệu trưởng các trường THPT để thống nhất điểm chuẩn lớp 10 thường. Ngày sau đó sẽ công bố điểm chuẩn cùng danh sách thí sinh trúng tuyển vào lớp 10 năm học 2024-2025.

Tôi biết chị gái tôi là một người rất giàu lòng nhân ái và nhiệt tình năng nổ làm việc thiện. Trước kia cứ nghe tin ở đâu có nhận quyên góp ủng hộ trẻ em vùng cao hay đồng bào bị bão lũ là chị lại hăm hở tham gia. Có tiền chị ủng hộ tiền, có đồ thì chị góp đồ, không có đồ thì chị đi xin bạn bè hàng xóm xung quanh. Đôi khi tôi không hiểu một người công nhân lương tháng chỉ đủ ăn với hai đứa con đang đi học, sao chị vẫn nhiệt tình ủng hộ đến thế. Chị chỉ cười và bảo mình bớt ăn vặt bớt tiêu linh tinh đi là đủ thôi. Bẵng đi một thời gian không thấy chị gọi điện xin tôi quần áo cũ, tôi nghĩ chắc chị thôi không đi ủng hộ nữa rồi. Ai ngờ đâu chị gái tôi và mấy người bạn thành lập hẳn một nhóm để nấu cháo phát miễn phí cho các bệnh nhân ở Bệnh viện Thanh Nhàn. Đó là nhóm Bồ Đề Tâm.

Bà Thái Kim Dung, Chủ tịch Hội Chữ thập đỏ H.An Lão, cho hay: "Gia đình ông Đinh Văn Kê thuộc diện hộ nghèo, mặc dù địa phương đã tạo điều kiện để giúp đỡ cho vợ chồng ông bà nhưng là địa phương nghèo, nguồn lực cũng có hạn. Vợ chồng ông bà hiện nay sống nhờ vào sự đùm bọc, sẻ chia của hội, đoàn thể địa phương, bà con lối xóm, khi vài ký gạo, một số nhu yếu phẩm, lúc chút ít tiền".

"Loại đầu tiên gọi là host family vì du học sinh khi đến nhà sẽ được xem như một thành viên trong gia đình, được nấu ăn, chăm sóc và đối xử thân tình. Loại host thứ hai gọi là homestay, hình thức tương tự thuê trọ tại Việt Nam, tức du học sinh trả tiền định kỳ cho chủ nhà, song các bạn cũng có thể được bao ăn, giặt giũ quần áo", ông An thông tin.

Capt. Nguyễn Mạnh Hà, vị thuyền trưởng với hơn 40 năm đi biển, nhớ lại kỷ niệm đi trên tàu chở hàng mang tên Fareast: "Một đêm trăng sáng, biển êm, khoảng 2 giờ sáng, tôi còn ở buồng lái để quan sát tàu chạy qua vùng biển sâu nhất ở Thái Bình Dương, được ghi trên hải đồ là 10.000 m. Nhìn mặt biển xanh đen, bất chợt tôi rùng mình khi nghĩ bất cứ tàu nào bị chìm ở đây thì chắc chắn không có phương tiện nào có thể cứu hộ".